1. Rangka amben nduweni struktur tipe kothak, pirang-pirang iga, lan tembok sing kandel kanggo nyuda deformasi termal, saengga bisa tahan distorsi lan stres amben statis lan dinamis sing ekstrem. Awak mesin siji-potong, digabungake karo penggerak gir JIS-SCM449 bawaan, kanthi sampurna nduduhake kekakuan, presisi, lan stabilitas mesin sing dhuwur.

2. Kolom-kolom kasebut nggunakake desain struktural tipe kothak terintegrasi lan pengecoran kanthi bentangan gedhe lan konfigurasi permukaan kontak rel keras sing amba, sing nyebabake getaran sing endhek lan stabilitas sing dhuwur.

3. Desain balok pengangkat lan mekanisme penguncian hidrolik gampang dioperasikake, kanthi kemampuan manuver sing kuwat ing rentang pangolahan lan struktur sing prasaja.

4. Meja kerja nganggo bantalan rol silang TIMKEN Amerika kanggo mesthekake yen spindel bisa entuk kapasitas beban radial lan aksial sing dhuwur ing kahanan kecepatan dhuwur lan endhek kanggo entuk presisi dhuwur, gangguan sing kurang, lan daya tahan.

5, Sumbu X nggunakake kontak rel atos sing amba, lan permukaan kontak geser digabungake karo proses kerokan (Turcite B) kanggo entuk klompok geser presisi dhuwur lan gesekan rendah.

6. Sumbu Z nggunakake kolom geser kothak hidrostatik kanthi sistem kompensasi otomatis penyeimbang sing seimbang sacara hidrolik.