1. Sistem CNC FANUC 0i-TF Plus
2. Menara pemotong horisontal 8-stasiun
3. Wadhah piranti ujung (2 potong), wadhah piranti diameter njero (2 potong)
4. Diameter njero bantalan spindel kecepatan tinggi 120mm (A2-8)
5. Chuck lenga telung rahang 12"
6. Silinder putar tekanan lenga sedang
7. Sistem penyeimbang nitrogen
8. Rel sumbu X, rel sumbu Z
9. Sistem tekanan lenga
10. Piranti saklar tekanan dhuwur lan endhek Chuck
11. Transformator
12. Penukar panas kabinet listrik
13. Sistem pelumasan otomatis
14. Konveyor pengisaran besi lan mobil pengisaran besi
Layar tampilan warna LCD 15.10.4"
16. Panel operasi Tiongkok
17. Kothak piranti lan piranti
18. Lampu sing bisa digunakake
19. Lampu peringatan
20. Saklar sikil
21. Lembaran logam penutup lengkap
22. Nglereni sistem pendinginan cair
23. Cakar Lembut
24. Werna mesin standar (ndhuwur: RAL 7035 ngisor: RAL 9005)
1. Sistem Kontrol Siemens
2. Pamisah lenga-banyu
3. Pengumpul kabut lenga
4. Chuck hidrolik 15" 18"
5. Cakar Keras
6. Piranti AC kothak kontrol listrik
7. Lawang otomatis
8. Sistem pangukuran piranti
9. Sistem pangukuran benda kerja
10. Wadhah piranti VDI (model menara E+C)
11. Transmisi rong tahap
12. Piranti interlock lawang keamanan
13. Proyek siap pakai
14. Sebutna werna (ndhuwur: RAL ngisor: RAL)
| Spesifikasi Model | SZ450E | |
| Diameter puteran maksimal | mm | 640 |
| Diameter pemotongan maksimal | mm | 620 |
| Dhuwure potongan maksimal | mm | 460 |
| Chuck hidrolik telung rahang | inci | 12" |
| Kacepetan spindel | rpm | 50~2500 |
| Diameter njero bantalan poros utama | mm | 120 |
| Irung spindel | A2-8 | |
| Jinis menara | horisontal | |
| Cacahing piranti | pirang-pirang | 8 |
| Ukuran piranti | mm | 32,40 |
| Perjalanan sumbu X | mm | 320 |
| Perjalanan sumbu Z | mm | 500 |
| Pamindahan cepet ing sumbu X | m/menit | 20 |
| Pamindahan cepet sumbu Z | m/menit | 24 |
| Daya motor spindel FANUC | kw | 15/18.5 |
| Daya motor servo sumbu X | kw | 1.8 |
| Daya motor servo sumbu Z | kw | 3 |
| Motor hidrolik | kw | 2.2 |
| Motor pemotong lenga | kw | 1kw*3 |
| Dawane mesin katon x ambane | mm | 3200×1830 |
| Dhuwur mesin | mm | 3300 |
| Bobot mesin bersih | kg | 6000 |
| Kapasitas listrik total | KVA | 45 |
| Ora. | jeneng | Spesifikasi teknis lan akurasi | Produsen | Negara/Wilayah |
| 1 | Sistem kontrol numerik | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Jepang |
| 2 | Motor spindel | 15kw/18.5kw | FANUC | Jepang |
| 3 | Motor servo X/Z | 1.8kw/3kw | FANUC | Jepang |
| 4 | Bantalan dhukungan sekrup | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Jepang |
| 5 | Bantalan poros utama | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Jerman/Jepang |
| 6 | Menara | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Taiwan |
| 7 | Pembersih keripik | Piring sing dirantai | Fuyang | Shanghai |
| 8 | Sistem hidrolik | SZ450E | Pitu samudra | Taiwan |
| 9 | Sistem penyeimbang nitrogen | SZ450E | Joaquin | Wuxi |
| 10 | Slide linier | Sumbu X 35, sumbu Z 35 | Rexroth | Jerman |
| 11 | Sekrup bal | Sumbu X 32*10, sumbu Z 32*10 | Shanghai Silver/Yintai | Taiwan |
| 12 | Pompa sing kecemplung | CH4V-40 Daya sing dirating 1KW Aliran sing dirating 4m3/jam | Sanzhong (adat) | Suzhou |
| 13 | chuck | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
| 14 | Silinder putar | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwan |
| 15 | Sistem pelumasan pusat | BT-C2P3-226 | Proton | Taiwan |
| 16 | transformator | SGZLX-45 | Catu daya Jinbao | Dongguan |
1. Piranti mesin iki digawe saka wesi cor kualitas dhuwur lan desain lan pabrikasi struktur kothak, sawise perawatan annealing sing tepat, ngilangi stres internal, bahan sing atos, digabungake karo desain struktur kothak, struktur awak kaku sing dhuwur, saengga mesin kasebut duwe kekakuan lan kekuatan sing cukup, kabeh mesin nuduhake karakteristik resistensi pemotongan abot lan akurasi reproduksi sing dhuwur.
2. Kothak dhasar lan spindel minangka struktur kothak sing terintegrasi, kanthi tembok tulangan sing kandel lan desain tembok tulangan multi-lapisan, sing bisa kanthi efektif nyegah deformasi termal, lan bisa kena distorsi statis lan dinamis lan stres deformasi, kanggo njamin kekakuan lan stabilitas dhuwur saka dhuwur amben.
3. Kolom iki nganggo struktur kothak simetris sarang lebah, lan nganggo tulangan tembok sing kandel lan desain tulangan bolongan bunder kanggo ngilangi stres internal, sing bisa nyedhiyakake dhukungan sing kuwat kanggo meja geser sajrone pemotongan abot kanggo njamin tampilan dhuwur amben sing kaku lan presisi dhuwur.
4. Kepala spindel kanthi presisi dhuwur lan kaku: Mesin iki nggunakake motor servo spindel FANUC tenaga kuda dhuwur (daya 15kw/18.5kw).
5. Bantalan poros utama nggunakake bantalan seri FAG NSK, sing nyedhiyakake beban aksial lan radial sing kuwat kanggo njamin pemotongan abot jangka panjang, kanthi akurasi sing apik, stabilitas, gesekan sing endhek, disipasi panas sing apik, lan kekakuan dhukungan poros utama.
6. Sumbu X/Z: Motor servo FANUC AC lan sekrup bal diameter gedhe (presisi C3, mode pra-gambar, bisa ngilangi ekspansi termal, nambah kekakuan) transmisi langsung, ora ana kesalahan akumulasi penggerak sabuk, pengulangan lan akurasi posisi,bantalan pendukung nggunakake bantalan bal sudut presisi dhuwur.
7. Sumbu X/Z nggunakake kekakuan dhuwur lan koefisien gesekan endhek saka slide linier beban abot, sing bisa entuk feed kecepatan dhuwur, nyuda keausan pandhuan lan nambah akurasi mesin. Slide linier nduweni kaluwihan koefisien gesekan endhek, respon cepet dhuwur, akurasi mesin dhuwur lan pemotongan beban dhuwur.
8. Sistem pelumasan: Mesin iki nglumpukake lenga kanthi sistem pelumasan depresurisasi otomatis, kanthi sistem pasokan lenga intermiten depresurisasi canggih, kanthi wektu, kuantitatif, tekanan konstan, saben cara kanggo nyedhiyakake jumlah lenga sing tepat wektu lan cocog kanggo saben titik pelumasan, kanggo mesthekake yen saben posisi pelumasan entuk lenga pelumas, supaya operasi mekanik jangka panjang tanpa kuwatir.
9. Lembaran logam penutup lengkap: Miturut syarat-syarat sing kuwat saka pertimbangan perlindungan lingkungan lan keamanan saiki kanggo operator, desain lembaran logam fokus ing tampilan, perlindungan lingkungan, lan ergonomis. Desain lembaran logam sing disegel kanthi lengkap, nyegah cairan pemotong lan serpihan pemotong saka cipratan ing njaba mesin, supaya mesin tetep resik. Lan ing loro-lorone mesin, cairan pemotong dirancang kanggo ngumbah amben ngisor, supaya serpihan pemotong ora tetep ana ing amben ngisor sabisa-bisane.